0
Нет, из бетона не получится. Он плох на растяжение, а именно это и будет происходить на воде. Будут трещины и он утонет. Только железобетон правильной марки.
АЛ
Читатель
Александр Андерсон.
Пользователь пока ничего о себе не рассказал.
Активность
Комментарии
2 публикаций
+1
Прочитав про бетонный корабль в его исполнении я чуть не заплакал.
Да, корабли из железобетона были, но не бетона. Без арматуры он "хрупкий", на сжатие бетон крепкий, но не на растяжение, а именно это постоянно будет происходить на воде. небольшая трещина и все, утонул.
Кроме того такой проект требует сложных инженерных расчетов, просто залить "ванну из бетона" как написал автор не получится. Прочность должна быть достаточной на всех участках, за вечер такое не рассчитаешь на коленке. А самое важное качество бетона должно быть одинаковое, чего добиться замешивая "в корыте" с цементом выпускаемым кустарным способом (где каждая партия будет отличаться) нельзя.
Ну и вишенка на торте. Даже если то что получилось не утонуло то вес будет огромным, а чем больше вес тем сложнее его передвигать. Да и уровень ватерлинии не будет в полуметре, а для рек осадка корпуса вообще важнее всего.
Да, корабли из железобетона были, но не бетона. Без арматуры он "хрупкий", на сжатие бетон крепкий, но не на растяжение, а именно это постоянно будет происходить на воде. небольшая трещина и все, утонул.
Кроме того такой проект требует сложных инженерных расчетов, просто залить "ванну из бетона" как написал автор не получится. Прочность должна быть достаточной на всех участках, за вечер такое не рассчитаешь на коленке. А самое важное качество бетона должно быть одинаковое, чего добиться замешивая "в корыте" с цементом выпускаемым кустарным способом (где каждая партия будет отличаться) нельзя.
Ну и вишенка на торте. Даже если то что получилось не утонуло то вес будет огромным, а чем больше вес тем сложнее его передвигать. Да и уровень ватерлинии не будет в полуметре, а для рек осадка корпуса вообще важнее всего.